CX5で車検2回目の費用の相場と安くする方法
CX5で車検2回目の費用の相場と安くする方法
2025.06.07
マツダCX-5の車検が2回目を迎える頃、多くのオーナーが「どれくらいの費用がかかるのか」と不安に感じているのではないでしょうか。
特に1回目の車検と比べて費用が高くなる傾向があるため、事前に相場や内訳を把握しておくことが重要です。
この記事では「cx5 車検 2回目 費用」と検索して情報を探している方に向けて、ディーラーとオートバックスをはじめとしたディーラー以外の選択肢の違いや、実際の口コミとしてみんカラや知恵袋での声も紹介しながら、費用を抑えるポイントを解説します。
さらに、ディーゼル車ならではの注意点や、7年目以降、4回目・5回目の車検で見られる傾向についても触れていきます。
初めての方にもわかりやすくまとめていますので、ぜひ最後までご覧ください。
■本記事のポイント
cx5の2回目車検にかかる平均的な費用と内訳
1回目との費用差やその理由
ディーラーとオートバックスなどの費用や特徴の違い
車両の年数や使用状況による費用変動のポイント
CX5で車検2回目の費用の相場と内訳を解説
CX-5の2回目の車検を迎えるにあたって、「いくらかかるのか」「どこに頼むのがベストなのか」といった疑問を持つ方は少なくありません。
新車購入から5年目となる2回目の車検では、初回とは異なり交換が必要な部品や整備項目が増えるケースも多く、費用も高くなりがちです。
ここでは、全国的な平均相場を把握しつつ、依頼先によってどのような費用差やサービスの違いがあるのかを具体的に解説していきます。
全国平均と相場感
マツダCX-5の2回目の車検費用は、整備内容や依頼先によって変動しますが、全国平均としては約10万から14万円が目安とされています。
法定費用は全国一律で、自賠責保険料が17,650円、自動車重量税が32,800円、印紙代が1,800円程度となります。
整備費用は、車の状態や整備内容により異なりますが、一般的には3万から5万円程度が相場です。
また、ディーラーでの車検は、純正部品の使用や高品質な整備が特徴ですが、費用は高めになる傾向があります。
一方、カー用品店や車検専門店では、必要最低限の整備に絞ることで、費用を抑えることが可能です。
このように、車検費用は依頼先や整備内容によって大きく変動するため、複数の業者から見積もりを取り、比較検討することが重要です。
1回目と2回目の車検費用の違い
CX-5の1回目の車検費用は、平均して約7万から10万円程度とされています。
一方、2回目の車検では、平均して約10万から14万円程度となり、1回目よりも高くなる傾向があります。
この差額の主な要因は、部品の経年劣化による交換の必要性です。
例えば、バッテリーやブレーキパッド、タイヤなどの消耗品は、5年目以降に交換時期を迎えることが多く、これらの交換費用が追加されます。
また、初回車検時に適用されるエコカー減税が、2回目以降は適用外となるため、自動車重量税が増額される点も費用増加の一因です。
さらに、メーカー保証が切れるタイミングでもあるため、保証対象外の修理費用が自己負担となる場合もあります。
このように、2回目の車検では、部品交換や保証切れによる追加費用が発生しやすいため、事前に予算を立て、必要な整備内容を確認しておくことが重要です。
ディーラー車検の費用と特徴
ディーラーでの車検は、マツダCX-5のような車種において、平均的に10万円から14万円程度の費用がかかることが一般的です。
この金額には、法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代）や整備費用、代行手数料などが含まれます。
ディーラー車検の最大の特徴は、純正部品の使用とメーカー指定の整備基準に基づいた点検・整備が行われる点です。
これにより、車両の性能や安全性を長期間維持することが期待できます。
また、ディーラーでは、車検と同時に延長保証やメンテナンスパックへの加入を勧められることがあります。
これらのオプションは、将来的な修理費用の軽減や定期的な点検・整備の手間を省くメリットがありますが、初期費用が増加する点には注意が必要です。
例えば、延長保証料が26,500円、メンテナンスパックが88,000円といった追加費用が発生するケースもあります。
一方で、ディーラー車検は費用が高めであることや、整備内容が過剰になる可能性がある点がデメリットとして挙げられます。
また、予約が取りづらい時期や、代車の手配が難しい場合もあるため、事前のスケジュール調整が重要です。
このように、ディーラー車検は高品質な整備と安心感を提供する一方で、費用や柔軟性の面で制約があるため、自身のニーズや予算に応じて選択することが大切です。
オートバックスなどカー用品店での費用比較
オートバックスなどのカー用品店での車検は、費用を抑えたい方にとって魅力的な選択肢です。
例えば、オートバックスでは、車検基本料金とその他諸費用を合わせて、軽自動車で7,700から35,200円程度とされています。
これに法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代）を加えると、総額は約5万円から8万円程度になることが一般的です。
カー用品店での車検の特徴は、必要最低限の整備に絞ることで費用を抑えることができる点です。
また、オートバックスでは、車検を受けた会員に対して、2年間のメンテナンスオプションが無料で付帯されるサービスも提供されています。
これにより、車検後のオイル交換や点検などの基本工賃が無料となり、ランニングコストの削減につながります。
さらに、楽天Car車検を通じてオートバックスで車検を予約すると、楽天スーパーポイントが貯まるなどの特典もあります。
これらのサービスは、費用対効果を重視する方にとって大きなメリットとなるでしょう。
ただし、カー用品店での車検は、整備内容がディーラーに比べて簡素化される傾向があるため、車両の状態によっては追加整備が必要となる場合もあります。
また、店舗によってサービスの質や対応が異なるため、事前に評判や口コミを確認することが重要です。
このように、オートバックスなどのカー用品店での車検は、コストパフォーマンスに優れた選択肢ですが、車両の状態や自身のニーズに応じて、適切な整備内容を選択することが求められます。
CX5で車検2回目の費用を抑えるポイント
CX-5の2回目の車検費用は、初回より高くなる傾向がありますが、工夫次第でコストを抑えることも可能です。
費用を無理なく節約するためには、オーナーの実体験や口コミを参考にしたり、ディーゼル車ならではの注意点を押さえることが重要です。
さらに、年数を重ねた車両の車検傾向や、ディーラー以外の選択肢にも目を向けておくと、より合理的な判断ができるようになります。
次からは、その具体的な方法を詳しく見ていきましょう。
みんカラや知恵袋での実例と口コミ
CX-5の2回目の車検費用について、実際のオーナーの声を参考にすると、費用の幅や整備内容の違いが浮き彫りになります。
例えば、Yahoo!知恵袋では、ディーゼルモデルでディーラー車検を受けた方が、バッテリー交換を含めて約19万円かかったと報告しています。
また、別のユーザーは、バッテリーやフィルター類の交換を行い、18万円以上の費用が発生したと述べています。
これらの口コミから、ディーラー車検では純正部品の使用や高品質な整備が行われる一方で、費用が高額になる傾向があることがわかります。
一方で、カー用品店や車検専門店を利用した場合、必要最低限の整備に絞ることで、費用を抑えることが可能です。
ただし、整備内容が簡素化されるため、車両の状態によっては追加整備が必要となる場合もあります。
このように、実際のオーナーの体験談を参考にすることで、車検費用の相場や整備内容の違いを把握し、自身のニーズに合った車検先を選ぶ際の参考になります。
ディーゼル車特有の費用項目と注意点
ディーゼル車であるCX-5の車検では、ガソリン車とは異なる特有の費用項目や注意点があります。
まず、排気ガスの検査方法が異なります。
ディーゼル車は、黒煙検査やオパシメータ検査を受ける必要があり、これらの検査で基準値を超えると車検に通らない可能性があります。
また、DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）のメンテナンスも重要です。
DPFは、排気ガス中の粒子状物質を捕集し、一定の走行条件で自動的に再生されますが、短距離走行が多いと再生が不十分となり、詰まりの原因となります。
この場合、DPFの清掃や交換が必要となり、費用が発生します。
さらに、エンジンオイルの管理にも注意が必要です。
ディーゼルエンジンは、オイルの劣化が早いため、ガソリン車よりも頻繁なオイル交換が推奨されます。
また、使用するオイルもディーゼルエンジン専用のものを選ぶ必要があります。
このように、ディーゼル車特有の整備項目や注意点を理解し、適切なメンテナンスを行うことで、車検時の予期せぬ出費を防ぎ、車両の性能を維持することができます。
7年目以降の車検費用の変化
CX-5が7年目を迎えると、車検費用はこれまでよりも高くなる傾向があります。
これは、車両の経年劣化に伴い、交換や整備が必要な部品が増えるためです。
例えば、エンジンやブレーキなどの主要部品は、7から11年で交換時期を迎えることが多く、これらの部品交換が重なると、整備費用が大幅に増加します。
また、予防整備として、劣化が進んでいない部品でも交換を勧められることがあり、これも費用増加の一因となります。
さらに、7年目以降はメーカー保証が終了している場合が多く、保証対象外の修理費用が自己負担となる点にも注意が必要です。
このような背景から、7年目以降の車検では、事前に車両の状態を確認し、必要な整備内容を把握しておくことが重要です。
ディーラー以外の選択肢とそのメリット
CX-5の車検をディーラー以外で受ける選択肢として、民間整備工場やカー用品店、ガソリンスタンドなどがあります。
これらの業者を利用する最大のメリットは、費用を抑えられる点です。
例えば、カー用品店では、必要最低限の整備に絞ることで、車検費用をディーラーよりも安価に抑えることが可能です。
また、ガソリンスタンドでは、車検と同時に燃料割引や洗車サービスなどの特典が付く場合もあります。
さらに、民間整備工場では、社外品の部品を使用することで、部品代を節約できる場合があります。
ただし、社外品の品質や適合性については、信頼できる整備士と相談しながら選定することが重要です。
このように、ディーラー以外での車検は、費用面でのメリットが大きいですが、整備内容や部品の品質については、事前にしっかりと確認し、自身のニーズに合った業者を選ぶことが大切です。
4回目・5回目の車検費用の傾向
CX-5の4回目（11年目）や5回目（13年目）の車検では、車両の老朽化が進むため、費用がさらに増加する傾向があります。
特に、エンジンやサスペンション、ブレーキなどの主要部品の劣化が顕著になり、これらの部品交換が必要となるケースが増えます。
また、13年目以降の車検では、自動車重量税が増額されるため、法定費用も高くなります。
さらに、車両の年式が古くなると、部品の供給が難しくなり、修理費用が高額になる可能性もあります。
このような状況を踏まえ、4回目や5回目の車検では、車両の状態や今後の使用予定を考慮し、車検を受けるか、買い替えを検討するかの判断が求められます。
また、ユーザー車検を利用することで、費用を抑えることも可能ですが、整備や検査の知識が必要となるため、慎重な対応が必要です。
【まとめ】CX5で車検2回目の費用について最後に本記事で重要なポイントをまとめます。
全国平均費用は約10万から14万円
法定費用は約5万円で全国一律
整備費用は車の状態により3万から5万円が相場
1回目より2回目の方が費用は高くなる傾向
経年劣化によりバッテリーやブレーキ交換が発生しやすい
エコカー減税の終了で重量税が上がるケースがある
ディーラー車検は純正部品使用で高品質だが高額になりがち
延長保証やパック加入で安心感はあるが初期費用が増す
カー用品店では必要最低限の整備で費用を抑えやすい
楽天経由の予約でポイント還元などの特典がある
実例では18万から19万円以上かかった報告もある
ディーゼル車はDPF清掃や黒煙検査など特有の費用が加わる
7年目以降は部品交換の増加で費用が高騰しやすい
民間整備工場では社外品利用でコスト削減が可能
4回目・5回目の車検では重量税増額や部品供給難が起きやすい
車検
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なるほどザCAR
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